為了充分發(fā)揮油封的功能,必須根據(jù)使用條件選定合適的型式與材料。這里就主要的影響因素作一簡(jiǎn)述。1、軸的表面線速度:在同一直徑條件下,不同材料制造的油封,適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同。油封使用的線速度范圍一般小于15m/s,滿意的潤(rùn)滑和良好的散熱條件才是決定性因素。相應(yīng)較低的數(shù)據(jù),適用于更為苛刻的條件。2、溫度:由于旋轉(zhuǎn)軸表面與油封的密封唇部產(chǎn)生摩擦,所以密封唇口部的溫度高于油液中的溫度,一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃。隨著轉(zhuǎn)速和壓力增加,密封唇口處的溫度也隨之上升。另外,帶有防塵唇的油封,比無防塵唇的油封會(huì)出現(xiàn)高于20℃的過高溫度。當(dāng)超過容許溫度時(shí)會(huì)縮短油封的工作壽命,造成密封唇過早硬化及磨損加大。油封的工作溫度范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁晴橡膠(NBR)時(shí)為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,氟橡膠(FKM)-20~230℃。3、壓力:油封主要用于無壓或者在微壓的條件下使用,工作壓力不超過0.05Mpa。當(dāng)工作壓力超過這個(gè)值時(shí)應(yīng)選用耐壓型油封。4、防塵:為防止污染物、灰塵、和濕氣等從空氣側(cè)進(jìn)入密封腔體內(nèi),建議使用帶有防塵唇的油封。如果污染物侵入嚴(yán)重建議采用2個(gè)油封,以串聯(lián)方式一前一后安裝。安裝后,油封刃口的過盈壓力和自緊彈簧的收縮力對(duì)旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生一定的徑向壓力。江蘇丁晴橡膠油封商家
骨架油封通常使用特殊的潤(rùn)滑脂,稱為骨架油封潤(rùn)滑脂。這種潤(rùn)滑脂具有以下特點(diǎn):
1.低粘度:骨架油封潤(rùn)滑脂通常具有較低的粘度,以確保在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠迅速潤(rùn)滑骨架油封的接觸面。
2.良好的密封性:骨架油封潤(rùn)滑脂應(yīng)具有良好的密封性能,以防止?jié)櫥孤┗驖B透到密封區(qū)域之外。
3.耐高溫性:骨架油封潤(rùn)滑脂需要具有較高的耐高溫性能,以適應(yīng)高溫工作環(huán)境,防止?jié)櫥诟邷叵率Щ蜃冑|(zhì)。
4.耐化學(xué)腐蝕性:骨架油封潤(rùn)滑脂應(yīng)具有良好的耐化學(xué)腐蝕性能,以防止?jié)櫥艿交瘜W(xué)物質(zhì)的侵蝕,從而保持其潤(rùn)滑性能和壽命。
5.兼容性:骨架油封潤(rùn)滑脂應(yīng)與骨架油封材料相容,以避免不良反應(yīng)或損壞。河北TB骨架油封電話裝配前,必須檢查骨架油封,并測(cè)量油封各部分尺寸是否與軸和腔體尺寸一致。
油封是用來封油(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中常見的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機(jī)械元件,它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。靜密封和動(dòng)密封(一般往復(fù)運(yùn)動(dòng))用密封件叫密封件。油封的主要形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種TC骨架油封。而PD油封和TC油封型號(hào)是不一樣的,PD和TC就能告訴我們它們之間型號(hào)有差,它們則是我們區(qū)分型號(hào)的代碼。
油封規(guī)格的表示方法為:dxDxH(內(nèi)徑X外徑X高度)單位-毫米。油封的骨架和彈簧是金屬制作,密封唇口等主要部分為橡膠。油封根據(jù)使用環(huán)境,可以用不同的橡膠進(jìn)行生產(chǎn),以滿足密封的性能和要求。常用的耐油橡膠是丁腈橡膠,丁腈橡膠為目前油封及O型圈使用普遍的橡膠之一,可說是目前用途廣、成本低的橡膠密封件。制造油封常用的還有聚丙酸酯橡膠、硅橡膠、氟橡膠和聚四氟乙烯等。嚴(yán)格來說TC只是油封的一種結(jié)構(gòu)樣式,TC表示的就是我們普遍使用的雙唇式骨架油封,也可說是油封的統(tǒng)稱,只不過這種稱呼使用在新國(guó)標(biāo)、日本、TW標(biāo)準(zhǔn)中,相比于舊國(guó)標(biāo)來說一般稱之為FB來常見雙唇式骨架油封。
Y型油封有什么特點(diǎn)和性能?有那些用途?Y形油封的截面呈Y形,是一種典型的唇形油封。按其截面的高、寬比例不同,可分為寬型、窄型、Yx型等幾類;若按兩唇的高度是否相等,則可分為軸、孔通用型的等高唇Y(jié)形油封和不等高唇的軸用Y形油封和孔用Y形油封。Y形油封廣泛應(yīng)用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封裝置中,其使用壽命高于O形油封。Y形油封的適用工作壓力不大于40MPa,工作溫度為-30~80℃,工作速度范圍:采用丁睛橡膠制作時(shí)為0.01~0.6m/s;采用氟橡膠制作時(shí),為0.05~0.3m/s;采用聚氨酯橡膠制作時(shí),則為0.01~lm/s。Y形油封的密封性能、使用壽命及不同擋圈時(shí)的工作壓力極限,都以聚氨酯橡膠材質(zhì)為佳。Y形油封的特點(diǎn)是:1)密封性能可靠;2)摩擦阻力小,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn);3)耐壓性好,適用壓力范圍廣;4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉;5)安裝方便。TB、TA與TC都是回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)用油封Oil Seal 不同形式的稱呼;
C型骨架油封為內(nèi)骨架油封可分為SC型、TC型、VC型、KC型、DC型這五種,分別是單唇內(nèi)骨架油封、雙唇內(nèi)骨架油封、單唇無簧內(nèi)骨架油封、雙唇無簧內(nèi)骨架油封、雙唇雙簧內(nèi)骨架油封。G型骨架油封是外出有螺紋狀,其類型和C型一樣,只是在工藝上在外側(cè)修改成有螺紋狀,類似于O型圈的作用,即起到加強(qiáng)密封效果的作用,還能起到固定油封不松動(dòng)。B型骨架油封是骨架內(nèi)側(cè)有膠料或者骨架內(nèi)外都沒有膠料,沒有膠料會(huì)讓散熱性能更好。A型骨架油封是裝配式油封,結(jié)構(gòu)相對(duì)上述三種相對(duì)復(fù)雜,特點(diǎn)是承壓性能更好更優(yōu)異。密封件是所有起密封作用產(chǎn)品的統(tǒng)稱,包括靜密封、O型圈、油封、液壓氣動(dòng)密封圈等。重慶耐高溫油封常見問題
安裝油封前,檢查軸徑和油封內(nèi)徑,兩者應(yīng)一致。江蘇丁晴橡膠油封商家
氣門油封一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成,徑口部裝自緊彈簧或鋼絲,用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門導(dǎo)桿的密封,是油封的一種??梢苑乐箼C(jī)油進(jìn)入進(jìn)排氣管,造成機(jī)油流失,防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏,防止發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)入燃燒室發(fā)動(dòng)機(jī)。氣門油封是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門組的重要零件之一,在高溫下與汽油和機(jī)油相接觸。因此需要采用耐熱性和耐油性優(yōu)良的材料,一般為氟橡膠制作。(1)氣門桿油封的拆卸步驟:①用螺栓將彈簧壓縮工具3362裝到缸蓋上。將相關(guān)氣門調(diào)至正確位置,再將壓力軟管連接到空壓機(jī)上(空氣壓力至少600KPA)。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門彈簧,拆下彈簧。②拆卸凸輪軸和液壓挺桿,并將其面朝下存放,操作時(shí)須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞,將相應(yīng)氣缸的活塞調(diào)至上止點(diǎn),將壓力軟管VW653/3擰入火花塞螺紋孔內(nèi)。③可輕敲氣門彈簧座拆下氣門鎖塊。用工具3364拉出氣門桿油封。(2)氣門桿油封的安裝:將塑料套裝到氣門桿上,以防損壞新的氣門桿油封。在油封唇口輕涂一層機(jī)油。將油封裝到工具上,然后慢慢推到氣門導(dǎo)管上。特別提醒:安裝進(jìn)、排氣門前,須在氣門桿上涂一層機(jī)油。江蘇丁晴橡膠油封商家
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