標(biāo)準(zhǔn)的輪胎升級(jí)前提是輪胎圓周不變，因此考伯特輪胎寬度增加的同時(shí)，扁平率也必須同時(shí)降低，這樣才能維持輪胎總高度不變。胎幅以10mm為一單位，也就是195、205、215、225等以此類推，扁平率是以5%為一單位，由高而低分別為60、55、50、45、40等。胎幅升一級(jí)、扁平率也須降一級(jí)?？疾剌喬ザ际菄?yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)制作的，輪圈直徑以1英寸為升級(jí)單位，也就是15、16、17等，每升級(jí)一英寸，扁平率也得降低5%。因此195/55R15的輪胎在胎幅與輪圈直徑各升一級(jí)的前提下，扁平率便必須下降兩級(jí)，因此標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)規(guī)格為205/45R16。但有些標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)規(guī)格在市場(chǎng)上找不到，因此在算出升級(jí)規(guī)格之后，還是得對(duì)照輪胎廠商所提供的產(chǎn)品規(guī)格一覽表來(lái)選定適合的輪胎花紋?？疾剌喬ポ喬ド?jí)一般是指，使用原廠輪輞并保持輪胎尺寸不變的情況下選擇更高等級(jí)或更高性能的輪胎。浙江橫向花紋輪胎定制
那我們?cè)诟难b輪胎時(shí)到底要注意些什么呢？很多車主會(huì)想要加寬輪胎，來(lái)提升抓地性能，考伯特輪胎提醒您要考慮但是在這之前一定要考慮的問(wèn)題就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是否充足，輸出軸能否承受得住這么強(qiáng)的扭力，車橋齒輪能不能承受這么大的應(yīng)力。另外，如果是經(jīng)濟(jì)型的車子，但為了操控性換輪胎，那么經(jīng)濟(jì)性就會(huì)大打折扣。低扁平比的輪胎從美觀上來(lái)說(shuō)確實(shí)很美觀，不過(guò)不能因?yàn)槊烙^一味的加大尺寸，過(guò)寬的輪胎還會(huì)蹭到沙板，有可能影響到懸掛系的正常運(yùn)作，造成安全隱患，所以改的時(shí)候一定要注意輪轂輪胎與車身整體尺寸的匹配。湖北轎車輪胎大部分車型在出廠時(shí)配套的輪胎都是兼顧了耐用性、舒適性和對(duì)各種氣候與路面的適應(yīng)性等多方面考慮。
輪胎作為汽車與地面接觸的部位，對(duì)行車安全起著決定性作用。如果沒(méi)有一款性能比較好的輪胎，就算電子輔助系統(tǒng)再為先進(jìn)，也無(wú)法達(dá)到應(yīng)有的效果。我們可以看到輪胎上面都有各種各樣的花紋，實(shí)際上這些并非裝飾，而是決定輪胎性能的主要因素。在這些年的發(fā)展中，考伯特輪胎花紋衍生出了對(duì)稱、非對(duì)稱、單導(dǎo)向等不同的排列布局，它們各自都側(cè)重著不同的行駛條件?？疾剌喬セy主要起到提升抓地力、排水性、靜音的作用，但三者之間的都會(huì)相互影響，存在著你弱我強(qiáng)的關(guān)系。比如，輪胎與地面的接觸面積越大，獲得的抓地力就越強(qiáng)，但靜音性和排水性能就會(huì)降低。所以，輪胎廠商對(duì)這種情況也是無(wú)可奈何，只能制造出偏重靜音、耐磨、行駛性能等不同類別的輪胎，讓消費(fèi)者自己去選擇所需要的。
改輪轂，不改直徑。部分考伯特輪胎廠家自己也會(huì)提供多種輪轂尺寸的輪胎供車主選擇，實(shí)際上輪胎的直徑是一樣的，只有輪轂的尺寸和輪胎的扁平比有變化。這樣做可以極大地增強(qiáng)視覺(jué)效果，在實(shí)效性上輪胎扁平比的變化也會(huì)改變車輪轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性。因此很多車主喜歡這樣的改裝，對(duì)車輛影響不大又有視覺(jué)上的享受。改變輪轂，并且改變輪胎直徑。部分汽車的癡迷者不滿足于改變輪轂的尺寸，因?yàn)樗麄冊(cè)谧非笠曈X(jué)沖擊的同時(shí)還追求動(dòng)力的提升。在輪胎輪轂的選擇上采用更寬的輪胎。胎寬的選擇主要看輪轂的尺寸寬度，而改變輪胎的直徑則要看車主的選擇了?？疾剌喬ジ难b輪胎只要針對(duì)自己的需求理性選擇，一定會(huì)找到滿意的輪胎。
當(dāng)然，出廠就配有AT胎的各個(gè)車型就已經(jīng)照顧到了日常使用和越野使用，那么對(duì)于那些匹配HT輪胎的素車SUV呢，更換HT輪胎則是一個(gè)相對(duì)改裝起來(lái)廉價(jià)也為有效的方式。我們不談那種極限越野，就從幾個(gè)經(jīng)常會(huì)遇到對(duì)應(yīng)的越野場(chǎng)景上來(lái)說(shuō)。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)跑沙漠，跑在沙漠上，考伯特輪胎需要多的就是輪胎的接地面積和抓地力。但凡是跑過(guò)沙漠的列位，一定知道進(jìn)沙漠前需要給輪胎放氣，增加胎面與沙地的接觸面積。那么，相對(duì)于HT胎較大的扁寬比則會(huì)提升了接觸面。其次，更大的胎牙間隙和更深的胎紋也讓AT胎比HT胎更多的吃沙以增加抓地力。通過(guò)這兩方面，降低了沙漠行車陷車的可能。考伯特輪胎這樣做在感官視覺(jué)上，會(huì)給以一種非常運(yùn)動(dòng)動(dòng)感的感覺(jué)。上海輪胎現(xiàn)貨直發(fā)
在選擇輪考伯特輪胎花紋時(shí)，車主要注意對(duì)駕駛路況和個(gè)人的駕駛習(xí)慣進(jìn)行分析。浙江橫向花紋輪胎定制
標(biāo)準(zhǔn)的輪胎升級(jí)前提是輪胎圓周不變，因此考伯特輪胎寬度增加的同時(shí)，扁平率也必須同時(shí)降低，這樣才能維持輪胎總高度不變。胎幅以10mm為一單位，也就是195、205、215、225等以此類推，扁平率是以5%為一單位，由高而低分別為60、55、50、45、40等。胎幅升一級(jí)、扁平率也須降一級(jí)。輪圈直徑以1英寸為升級(jí)單位，也就是15、16、17等，每升級(jí)一英寸，扁平率也得降低5%?？疾剌喬ザ际前凑諛?biāo)制作的。因此195/55R15的輪胎在胎幅與輪圈直徑各升一級(jí)的前提下，扁平率便必須下降兩級(jí)，因此標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)規(guī)格為205/45R16。但有些標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)規(guī)格在市場(chǎng)上找不到，因此在算出升級(jí)規(guī)格之后，還是得對(duì)照輪胎廠商所提供的產(chǎn)品規(guī)格一覽表來(lái)選定適合的輪胎花紋。浙江橫向花紋輪胎定制