液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復雜。柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍。液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。北京派克PARKER柱塞泵廠家
美國派克PARKER柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。P1/PD系列中載軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此容積效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點,但對液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復雜,造價較高。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油??繗鈮汗┯偷囊簤河拖洌诿看螁訖C器后,必須等液壓漬箱達到使用氣壓后,才能操縱機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器,會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。長沙派克中壓柱塞泵公司柱塞泵對油的清潔度要求很高,啟動前必須通過殼上的泄漏口向泵內(nèi)灌滿清潔油。
傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)依賴發(fā)動機驅(qū)動泵來提供所需的壓力,并為整架飛機分配液壓能源,而液壓包則通過高效電機驅(qū)動集成液壓泵,按需提供液壓動力。在多電架構(gòu)下,飛機的滑油、飛控、燃油、熱管理等非推進系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動,特別適合使用液壓動力包。飛機OEM制造商紛紛與供應商合作,開發(fā)和應用新的電氣密集型架構(gòu),作為提升效率的關(guān)鍵手段。隨著這股潮流的興起,派克漢尼汾相信液壓動力包將發(fā)揮日益巨大的作用,幫助主機廠實現(xiàn)重量更輕、油耗更低、產(chǎn)品生命周期成本更低,維護性更強、質(zhì)量更可靠的生產(chǎn)目標。
派克Parker柱塞泵的吸油阻力不能夠太高,以防產(chǎn)生氣濁現(xiàn)象。柱塞泵允許吸入真空度110mm氺銀柱。安裝時應盡量接近郵箱,派克柱塞泵的中心高度至液面的距離不得大于500mm。為防止吸入污物和雜質(zhì),在吸油口處應另置過濾精度為100-150μm的過濾器,其額定流量不應低于派克Parker柱塞泵流量的2倍。派克Parker柱塞泵進油口處連接法蘭接頭以及整個吸油管道必須嚴格密封,防止漏氣,否則將會引起噪聲、系統(tǒng)振動,并使得郵箱內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡,降低柱塞泵的使用壽命。實際流量是指泵(或馬達)工作時出口處(或進口處)的流量。
液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時輸出(或輸入)油液的壓力,由外負載決定。額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗標準規(guī)定能連續(xù)運轉(zhuǎn)的高壓力。其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作,泵(或馬達)的使用壽命將會比設(shè)計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。工作轉(zhuǎn)速是指泵(或馬達)在工作時的實際轉(zhuǎn)動速度。額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,能連續(xù)長時間正常運轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會造成吸油不足,產(chǎn)生振動和大的噪聲,零件會遭受氣蝕損傷,壽命降低。液壓泵產(chǎn)生噪聲隨著壓力、排量的升高而升高,也會隨著轉(zhuǎn)速的升高而升高。成都派克定量泵廠家
泵的正常工作噪音和液壓傳動系統(tǒng)的工作噪音的測定與泵和整個傳動系統(tǒng)安裝在哪里和怎樣安裝有關(guān)。北京派克PARKER柱塞泵廠家
派克Parker葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時,完成兩次吸油與排油。派克Parker葉片泵是通過葉片沿定子軌跡運動來完成吸油和排油的。葉片泵的機構(gòu)組成大致包括轉(zhuǎn)子、葉片、定子環(huán)和帶有兩個腰形進出油口的配流盤。派克parker葉片泵的軸向間隙對ηv影響很大。(1)小型泵-0.015~0.03mm;(2)中型泵-0.02~0.045mm油液的溫度和粘度一般不宜超過55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴重。北京派克PARKER柱塞泵廠家