結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,使振動(dòng)和嗓聲限制在**小程度。在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對數(shù)多,重合度大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),過載能力強(qiáng),振動(dòng)和噪音低,各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。使用可靠、壽命長因主要零件采用軸承鋼材料,經(jīng)淬火處理(HRC58~62)獲得**度,并且,部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長。浙江博強(qiáng)傳動(dòng)有限公司減速機(jī)值得放心。濰坊行星齒輪減速機(jī)廠家
當(dāng)我們選購了適合伺服電機(jī)的減速機(jī)后,接下來需要面對的是減速機(jī)的正確安裝方法、以及拆卸時(shí)所需要的注意事項(xiàng)。減速機(jī)的安裝很多人在使用減速機(jī)時(shí),經(jīng)常因?yàn)闆]有正確安裝等其他因素而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了,使企業(yè)產(chǎn)生了不可避免的損失。那么,應(yīng)該如何正確安裝行星減速機(jī)呢?安裝方法:正確安裝和使用減速器是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此,在安裝行星減速器時(shí),請務(wù)必嚴(yán)格按照以下安裝流程安裝。減速機(jī)拆卸方法行星齒輪減速機(jī)在使用的過程中有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)故障,或者遇到其他的問題,需要我們把減速機(jī)拆卸下來檢查下,那拆卸的過程中要注意什么呢?1.帶輪或聯(lián)軸器的拆卸拆卸前,先在帶輪或聯(lián)軸器的軸伸端做好定位標(biāo)記,然后將帶輪或聯(lián)軸器的緊固螺釘或銷子松開,用拉具把帶輪或聯(lián)軸器慢慢拉下來。拉時(shí)要注意帶輪或聯(lián)軸器的受力情況,務(wù)使合力沿軸線方向,一面拉環(huán)。如果拉不出,可在螺孔內(nèi)滲入煤油后再拉。如還不行,可用急火將帶輪或聯(lián)軸器迅速加熱,加熱時(shí)應(yīng)旋轉(zhuǎn)帶輪或聯(lián)軸器使受熱均勻,然后立即再拉。如有可能,也可邊加熱邊拉。當(dāng)沒有拉鉤時(shí),可用木錘、鋁錘或銅錘敲打,或以鐵棍為杠桿,皮帶輪或聯(lián)軸器撬下來。上海K系列齒輪減速機(jī)廠家浙江博強(qiáng)傳動(dòng)有限公司是一家專業(yè)提供減速機(jī)的公司,有想法可以來我司咨詢!
減速機(jī):1、高速軸轉(zhuǎn)不大于1500轉(zhuǎn)/分。2、齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒。3、工作環(huán)境溫度為-40-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。4、齒輪減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。1.齒輪采用**度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度達(dá)HRC58-62,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好。2.傳動(dòng)率高:單級大于96.5%,雙級大于93%,三級大于90%。3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低。4.體積小,重量輕,使用壽命長,承載能力高。5.易于拆檢,易于安裝
2.拆卸端蓋、軸承蓋,抽出轉(zhuǎn)子先在機(jī)座和端蓋的接縫處作好標(biāo)記,松開端蓋及軸承蓋的緊固螺栓,然后拆下軸承蓋,再用鋁棒或銅棒敲打,卸下端蓋,但要避免過重的敲擊,以免損傷端蓋。對繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī),應(yīng)先提起或拆卸電刷、刷架和引出線。對一般中小型電動(dòng)機(jī)都只拆卸傳動(dòng)端的端蓋和軸承蓋,再拆卸另一端的風(fēng)罩、風(fēng)扇和端蓋螺栓,然后將轉(zhuǎn)子和非軸伸端端蓋一起抽出。抽轉(zhuǎn)子時(shí),要注意不能碰傷繞組。中型電動(dòng)機(jī)因轉(zhuǎn)子較重,應(yīng)將兩端蓋均拆來。浙江博強(qiáng)傳動(dòng)有限公司致力于提供減速機(jī),歡迎新老客戶來電!
主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損;4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。針對磨損問題,傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決,多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,其具有強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。而針對滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響。浙江博強(qiáng)傳動(dòng)有限公司是一家專業(yè)提供減速機(jī)的公司,有想法的不要錯(cuò)過哦!上海K系列齒輪減速機(jī)廠家
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3、減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系:為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm。正確的安裝,使用和維護(hù)減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。1、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率;2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂;3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢?;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型;4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性。濰坊行星齒輪減速機(jī)廠家