現(xiàn)在很多小區(qū)在安裝充電樁之前,都會(huì)提前做好規(guī)劃,有條件的會(huì)單獨(dú)建設(shè)充電棚,即使是下雨天,電動(dòng)車也能在里面充電,幾乎不會(huì)受到天氣帶來(lái)的影響。也有部分小區(qū)是在露天環(huán)境單獨(dú)安裝充電樁的,這就需要視情況而定了?,F(xiàn)在的充電樁一般都配備了防雨裝置,如果雨不大的話,也是可以放心充電的,但一定要做好電源線防雨措施。如果雨下得比較大,甚至還有風(fēng),就需要特別注意了,這種天氣是不建議使用露天充電樁給車子充電的。因此,雨天給電動(dòng)車充電,較好是在充電棚里使用充電樁充電,如果沒(méi)有充電棚,一般是不建議露天充電的。充電樁通訊接口采用CAN通訊接口。上海電動(dòng)車小區(qū)充電樁加盟
安全防護(hù)功能交流充電樁應(yīng)具備急停開(kāi)關(guān),可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電;交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能;交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能;交流充電樁應(yīng)具有阻燃功能;交流充電樁應(yīng)遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防曬裝置;充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,其中防鹽霧腐蝕能力滿足《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件塵、沙、鹽霧》中的要求,使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行。廣州交流充電樁創(chuàng)業(yè)充電樁多種模式中選擇自己需要的充電方式。
交流充電樁輸入的是交流電輸出的還是交流電,那還要它做什么?每輛車支持的充電電壓、功率不一樣,充電樁又是如何能夠通用的?直流充電樁功率那么高,為什么充滿電還需要那么久?關(guān)于充電的問(wèn)題還有好多好多,讓我們繼續(xù)。交流充電樁雖然沒(méi)有功率模塊,輸入怎樣的交流電,輸出便是怎樣的,但它仍有存在的必要。即使是可以用家用10A插座的隨車充也免不了帶上一個(gè)方盒子。交流充電樁的主要功能包括:提供標(biāo)準(zhǔn)的與車輛配套的接口;計(jì)量功能包括對(duì)電量、電壓、電流的計(jì)量,如果是商用樁,那還需要提供計(jì)費(fèi)功能;人機(jī)交互功能,包括顯示充電信息、車輛狀態(tài)以及手動(dòng)設(shè)置充電參數(shù)如充電電量、預(yù)約充電時(shí)間等;絕緣、電擊防護(hù)、電磁兼容、對(duì)惡劣環(huán)境的適應(yīng)能力等相關(guān)安全保護(hù)功能。
電動(dòng)汽車充電樁控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無(wú)線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互、為了安全起見(jiàn),電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。由于大部分充電樁長(zhǎng)期處于風(fēng)吹雨淋的環(huán)境下,充電樁安裝需要多項(xiàng)技術(shù)支持,安全防護(hù)功能、IP防護(hù)等級(jí)、三防、防銹等保護(hù)都有一定的要求。工作環(huán)境溫度-20℃—50℃,相對(duì)濕度5%-95%,抗震能力地面加速度0.3g,允許電壓波動(dòng)范圍單相220V±15%,交流充電樁應(yīng)遵守IP54,并配置必要的防雨、防曬裝置等。充電樁電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。
車輛的充電功率與樁的功率不一致,不會(huì)把車輛充壞吧?我們經(jīng)??梢月?tīng)到一些電子產(chǎn)品,使用了非原配的充電器導(dǎo)致充電起火的新聞。那么不同車型的充電電流、充電電壓也是千奇百怪,充電樁支持的范圍也不盡相同,又怎么確保我們的充電過(guò)程順利安全呢?比如車輛能夠支持21kW的充電功率,而樁只能提供11kW功率時(shí),車輛又是怎么知道充電樁的較大能力是多少,確保充電電流不超過(guò)充電樁能力呢?這就需要說(shuō)一下充電接口了,為了保證車輛與充電樁的通用性,讓你去哪都能充的上電,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制規(guī)定了充電接口的形式與功能。充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電。刷卡充電樁盈利模式
充電樁接口應(yīng)符合電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接口。上海電動(dòng)車小區(qū)充電樁加盟
充電樁無(wú)線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),需要支付昂貴的月租和年費(fèi),隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來(lái)越大;同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制,不利于設(shè)備的安全運(yùn)行;其次,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬,當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí),其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會(huì)惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。上海電動(dòng)車小區(qū)充電樁加盟